GMC Sierra 1500 WT 2012

Pour accroître la confiance et la maîtrise du conducteur, le GMC Sierra 1500 WT 2012 offre une commande de freins de remorque intégrée en option. Équipé du groupe de remorquage Max, le Sierra peut remorquer une charge allant jusqu'à 4 853 kg (10 700 lb). Pour porter les capacités de remorquage déjà impressionnantes du Sierra 1500 WT 2012 à un niveau encore plus élevé, les ingénieurs de GMC ont créé le groupe de remorquage MAX offert en option. Choisissez-le et vous profiterez de la performance musclée d'un moteur V8 Vortec de 6,2 litres, développant 403 chevaux, jumelé à une boîte automatique six vitesses.

GMC Sierra 1500 SLE 2012

Mentionnons les pneus tout terrain montés sur des roues en aluminium chromé, les phares antibrouillard, la climatisation électronique et diverses améliorations de style, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le groupe tout terrain est offert en option exclusivement sur les modèles GMC Sierra 1500 SLE 2012 et SLT 4RM à cabine allongée et à cabine multiplace. Les routes asphaltées ont leurs limites. Pour s'aventurer hors des sentiers battus, les ingénieurs du GMC Sierra 1500 ont créé le groupe tout terrain offert en option. Au nombre de ses caractéristiques, on compte une suspension tout terrain Z71, un différentiel arrière à blocage automatique, des amortisseurs Rancho à course prolongée et des plaques qui protègent le soubassement de votre Sierra 1500 WT 2012 contre les roches ou autres débris.

GMC Sierra 1500 SL 2012

Pour porter les capacités de remorquage déjà impressionnantes du GMC Sierra 1500 SL 2012 à un niveau encore plus élevé, les ingénieurs de GMC ont créé le groupe de remorquage MAX offert en option. Choisissez-le et vous profiterez de la performance musclée d'un moteur V8 Vortec de 6,2 litres, développant 403 chevaux, jumelé à une boîte automatique six vitesses. En outre, le groupe comprend un pont arrière renforcé de 241 mm, des freins à disque, un système de refroidissement grande capacité pour l'huile moteur et pour l’huile de boîte de vitesses, un différentiel arrière à blocage automatique et un groupe d'équipement de remorquage spécial avec attelage répartiteur de charge. Pour accroître la confiance et la maîtrise du conducteur, le Sierra 1500 SL 2012 offre une commande de freins de remorque intégrée en option.

GMC Sierra 1500 SLT 2012

Les routes asphaltées ont leurs limites. Pour s'aventurer hors des sentiers battus, les ingénieurs du GMC Sierra 1500 SLT 2012 ont créé le groupe tout terrain offert en option. Au nombre de ses caractéristiques, on compte une suspension tout terrain Z71, un différentiel arrière à blocage automatique, des amortisseurs Rancho à course prolongée et des plaques qui protègent le soubassement de votre camion contre les roches ou autres débris. Mentionnons également les pneus tout terrain montés sur des roues en aluminium chromé, les phares antibrouillard, la climatisation électronique et diverses améliorations de style, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le groupe tout terrain est offert en option exclusivement sur les modèles Sierra 1500 SLT 2012 4RM à cabine allongée et à cabine multiplace.

GMC Sierra 1500 Hybride 2012

Le GMC Sierra 1500 hybride 2012 profite de la seule technologie à motorisation hybride offerte dans la classe des pick-up pleine grandeur. Grâce à des systèmes de pointe comme le module de stockage d’énergie au nickel-métal-hydrure de 300 volts, une boîte de vitesses électronique variable (EVT) et un système de freinage par récupération, le Sierra hybride ne consomme que 10,1 litres d'essence aux 100 kilomètres en ville. Bien entendu, le Sierra 1500 hybride 2012 assure un rendement à la hauteur d’un authentique camion GMC, avec une charge utile de 693 kg (1 527 lb) et une capacité de remorquage de 2 767 kg (6 100 lb).

GMC Sierra 1500 Denali 2012

Grâce à une combinaison unique de style, de luxe, de capacités et d'innovation, le GMC Sierra 1500 Denali 2012 représente l'aboutissement de plus d’un siècle d’effort axé sur la conception de camions GMC de calibre professionnel. L'extérieur se distingue par une calandre alvéolée chromée exclusive au Sierra 1500 Denali 2012, des carénages de la couleur de la carrosserie et des roues de 20 pouces en aluminium chromé. L’élégante carrosserie abrite un énorme moteur V8 Vortec de 6,2 litres qui transmet sa puissance de 403 chevaux à la traction intégrale en prise permanente, le seul système du genre dans cette catégorie de véhicules.